306 pages - février 2018
ISBN papier : 9781784053628
ISBN ebook : 9781784063627
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Ce premier ouvrage dédié à la fiabilité des systèmes mécatroniques de forte puissance traite de la mécatronique embarquée, technologie qui combine la mécanique, l’électronique, le logiciel et le contrôle commande, et élément clé de la compétitivité des entreprises.

Dans un contexte de recherche perpétuelle d’amélioration de la compétitivité industrielle, Fiabilité des systèmes mécatroniques de forte puissance 1 présente de nouvelles méthodes permettant de concevoir plus vite et à moindre coût les futurs dispositifs mécatroniques de rupture pour les secteurs de l’automobile et de l’aéronautique, tout en leur garantissant une fiabilité accrue.

Cette fiabilité est de plus validée numériquement par des modèles multiphysiques et probabilistes inédits qui pourraient à terme aboutir à de nouveaux standards de conception et de fiabilité prévisionnelle.

1. Fiabilité et innovation : enjeux et défis
2. La fiabilité dans le monde automobile
3. La fiabilité dans le monde aéronautique
4. La fiabilité dans le monde de la défense
5. Objectifs de fiabilité
6. Composants « critiques »
7. Estimation de la fiabilité prévisionnelle
8. Simulation des effets de dégradation des composants semi-conducteurs en vue d’assurer la fiabilité des circuits intégrés
9. Étude d’une carte de commandes soumise à des sollicitations aléatoires et estimation du dommage par fatigue
10. Étude de la fatigue thermomécanique de modules électroniques de puissance pour des applications de traction de véhicules électriques et hybrides (IGBT)
11. Exploration de simulation thermique visant à consolider l’approche fiabiliste des composants mécatroniques

Abdelkhalak El Hami

Professeur des universités à l’INSA de Rouen Normandie, Abdelkhalak El Hami est directeur du département de mécanique et responsable de la chaire de mécanique du Cnam en Normandie et de plusieurs projets pédagogiques européens.

David Delaux

David Delaux est conférencier à l’université de Rouen et à l’école d’ingénieur ENSMA Poitiers. Directeur fiabilité pour le groupe Valeo, il est également auditeur à COFRAC et président de la Commission européenne de fiabilité et d’ingénierie de l’environnement (CEEES).

Henri Grzeskowiak

Henri Grzeskowiak est expert technique à Matra BAe Dynamics et à MBDA. Auditeur à COFRAC, il a été président du « Standardization Committee for Mechanical and Climatic Environment » (DGA), de l’association ASTE et du CEEES (Europe).


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